A população mundial está aumentando velozmente e de forma diretamente proporcional, aumenta o número de veículos em trânsito. De acordo com dados do Detran-SP, 48.571 novos veículos foram emplacados na capital paulista no mês de março de 2008, uma alta de 64% em relação a média mensal de crescimento de 2007. Esse aumento da frota de veículos causa vários transtornos para os cidadãos, como congestionamentos intermináveis, atrasos nos compromissos, doenças causadas por stress no trânsito e a poluição.
É de consenso de quase todos que a solução está na ampliação do transporte público, para diminuir o número de veículos nas ruas. Porém a ampliação não é necessária, mas também a qualidade da estrutura do transporte e é ai que entra a questão do quiosque eletrônico.
Com a ampliação dos meios de transporte públicos, será preciso uma forma mais eficaz de identificar melhores rotas, consultar horários e tarifas, etc. A implantação de quiosques eletrônicos, em pontos estratégicos da cidade, trará mais agilidade e comodidade para os cidadãos, que poderão consultar informações sobre os transportes de maneira rápida e confiável. Apesar de não fazer parte deste projeto, quem sabe até mesmo através de uma integração dos quiosques com os aparelhos de celular, poderíamos consultar informações em praticamente qualquer ponto da cidade, ampliando ainda mais esse serviço. Com o avanço da tecnologia, nossa lógica nos faz pensar que isso é totalmente possível.
Temos que considerar também a inclusão de deficientes físicos como usuários do quiosque. Cada interface a ser criada, deve levar em consideração esses usuários, evitando assim a discriminação e dando oportunidades a essas pessoas de utilizarem os transportes públicos, aproveitando todos os benefícios que o quiosque eletrônico pode oferecer.
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Abraço
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4 comentários:
Quem seria o responsável pelos quiosques ? O Governo ? ou uma empresa que foi paga pelo governo ? Ou uma empresa que viu uma oportunidade de negócio como por exemplo colocar propaganda acessível a todos, ou cobrar por um serviço ?
om, é um quisque público, portanto entendo que o governo seria o responsável. Mas acho que as empresas privadas poderiam usar o quiosque para fazer markting e o governo arrecadar fundos com esse aluguel.
Essa sua dúvida tem alguma coisa a ver com o que eu escrevi nesse tópico?
Acho que pros autores do projeto isso não é tão relevante. A gente tem que manter isso em aberto e pensar nas duas possibilidades: empresa pagar ou governo pagar.
Quem vai comprar o nosso produto depois é outra história. Isso fica pro nosso time de marketing. :-P
E eu acho que realmente isso não tem muito a ver com o que você escreveu no tópico, Anderson.
A propósito, fiz umas correçõezinhas bem minor nessa parte e coloquei lá no GoogleDocs.
Abraço,
Camilla
Está claro o texto proposto. Talvez seria interessante enfatizar um pouco mais a questão de que a falta de acesso fácil às informações relativos a um serviço de transporte público pode ser um dos inibidores de um maior uso desse tipo de serviço pela população que possui veículo próprio.
É difícil planejar a vida da gente com informações insuficientes.
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